Ένα κοινό μέτωπο διαμορφώνεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς έξι κράτη μέλη πιέζουν για την επιβολή ενός ενιαίου πλαισίου φορολόγησης στα έκτακτα κέρδη των πετρελαϊκών εταιρειών. Οι υπουργοί Οικονομικών της Γερμανίας, της Ισπανίας, της Πορτογαλίας, της Ιταλίας, της Πολωνίας και της Αυστρίας απέστειλαν κοινή επιστολή προς την ιρλανδική προεδρία, ζητώντας να εγγραφεί το ζήτημα στην ημερήσια διάταξη της επόμενης συνόδου στο Δουβλίνο. Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται ως απάντηση στη διογκούμενη δυσαρέσκεια των πολιτών για το αυξημένο κόστος διαβίωσης, το οποίο επιβαρύνεται περαιτέρω από τις πρόσφατες αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Οι ανατιμήσεις στα καύσιμα και το αίτημα για δίκαιη επιβάρυνση
Η πολεμική σύρραξη στη Μέση Ανατολή και τα εμπόδια στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ έχουν προκαλέσει σημαντικές ελλείψεις στην προσφορά πετρελαίου. Από την έναρξη των εχθροπραξιών, οι τιμές του αργού έχουν ενισχυθεί κατά ένα τέταρτο, ενώ ακόμα μεγαλύτερη είναι η επιβάρυνση στα διυλισμένα προϊόντα. Στην ευρωπαϊκή αγορά, η τιμή του καυσίμου κίνησης για οχήματα πετρελαίου έχει σημειώσει άνοδο που ξεπερνά το 70%, ενώ η βενζίνη έχει ακριβύνει κατά 20%.
Οι έξι χώρες υποστηρίζουν ότι τα μέτρα που έχουν ληφθεί έως τώρα δεν επαρκούν για τη σταθεροποίηση των τιμών. Για τον λόγο αυτό, προτείνουν τη δημιουργία ενός μηχανισμού που θα λαμβάνει υπόψη την εμπειρία της προηγούμενης ενεργειακής κρίσης, διευρύνοντας ωστόσο το πεδίο εφαρμογής ώστε να περιλαμβάνονται και τα κέρδη που πραγματοποιούν οι πολυεθνικοί όμιλοι εκτός της χώρας στην οποία εδρεύουν. Παράλληλα, ζητούν την άμεση δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων της ευρωπαϊκής έρευνας για τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν καταγράφονται φαινόμενα εκμετάλλευσης της κρίσης.
Ο κίνδυνος εκτίναξης της τιμής του φυσικού αερίου
Την ίδια στιγμή, ανησυχία επικρατεί και στην αγορά του φυσικού αερίου, καθώς οι αποθήκες στη βορειοδυτική Ευρώπη εμφανίζουν χαμηλότερα επίπεδα πληρότητας σε σύγκριση με τα συνήθη δεδομένα της εποχής. Η καθυστέρηση στην αναπλήρωση των αποθεμάτων οφείλεται στη μειωμένη ροή φορτίων υγροποιημένου αερίου, τα οποία κατευθύνονται κατά προτεραιότητα στις αγορές της Ασίας.
Χρηματοπιστωτικές αναλύσεις επισημαίνουν ότι, σε περίπτωση που οι διαταραχές στις παραδόσεις από τη Μέση Ανατολή παραταθούν, η τιμή αναφοράς του φυσικού αερίου στην Ευρώπη ενδέχεται να ξεπεράσει τα 100 ευρώ ανά μεγαβατώρα προς τα τέλη του έτους. Μοναδική παράμετρος που θα μπορούσε να μετριάζει τις πιέσεις αποτελεί η πιθανότητα εκδήλωσης ενός ήπιου χειμώνα, ο οποίος θα περιόριζε τη συνολική ζήτηση για θέρμανση.
