Η Boston Dynamics μπορεί να έχει πουληθεί από τη Google πριν από σχεδόν μια δεκαετία, όμως η συνεργασία των δύο εταιρειών φαίνεται πως δεν έχει τελειώσει. Στην έκθεση CES 2026, ανακοινώθηκε ότι η DeepMind θα συμβάλει στην εξέλιξη του ανθρωποειδούς ρομπότ Atlas, αξιοποιώντας τα προηγμένα μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης Gemini Robotics.
Η εκδήλωση περιλάμβανε την πρώτη δημόσια επίδειξη του Atlas, την παρουσίαση της πρώτης έτοιμης προς παραγωγή έκδοσης του ρομπότ, σχέδια για κέντρο εκπαίδευσης ρομπότ και την παρουσίαση ενός οδικού χάρτη για την ανάπτυξη του Atlas σε εργοστάσια της Hyundai σε όλο τον κόσμο.
Η πρώτη δημόσια εμφάνιση του Atlas
Η επίδειξη του Atlas, αποτέλεσε μια κατάλληλη έναρξη για την έκθεση, προσφέροντας μια πρώτη ματιά στο μέλλον του ρομπότ. Η έκδοση που παρουσιάστηκε ήταν το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί στις αρχές του 2024. Το ρομπότ στάθηκε όρθιο, περπάτησε, χαιρέτησε, περιστράφηκε, λύγισε και χαιρέτησε ξανά πριν αποχωρήσει. Αργότερα αποκαλύφθηκε η νέα, έτοιμη προς παραγωγή έκδοση πίσω από μια κουρτίνα. Η Boston Dynamics πραγματοποιεί επιπλέον επιδείξεις τόσο αυτόνομες όσο και με τηλεχειρισμό καθ’ όλη τη διάρκεια της έκθεσης.
Η παρουσία του Marc Raibert, ιδρυτή της Boston Dynamics και διευθυντή του Ινστιτούτου Ρομποτικής και Τεχνητής Νοημοσύνης, τόνισε τη σημασία της ανακοίνωσης, η οποία παρακολούθησε και η διοίκηση της Hyundai, ιδιοκτήτριας της εταιρείας από το 2020.
Συνεργασία Boston Dynamics και Google DeepMind
Η συνεργασία με τη DeepMind αποτελεί το πιο σημαντικό κομμάτι της ανακοίνωσης. Για να μπορέσουν τα ανθρωποειδή να ανταποκριθούν σε ποικίλες εργασίες, πρέπει να ξεπεράσουν προκαθορισμένα προγράμματα. Η τεχνητή νοημοσύνη και η μηχανική μάθηση δίνουν στο Atlas τη δυνατότητα να προσαρμόζεται σε διαφορετικά καθήκοντα και περιβάλλοντα.
Η Boston Dynamics βασίζεται όλο και περισσότερο στην εκμάθηση μέσω τηλεχειρισμού, στην μίμηση και στη προσομοίωση αντί για χειροκίνητο προγραμματισμό. Η Carolina Parada, επικεφαλής ρομποτικής στη Google DeepMind, δήλωσε ότι η βιομηχανία μόλις αγγίζει τις δυνατότητες που προσφέρει η τεχνητή νοημοσύνη. Σημείωσε πως, αν και κάποιες εργασίες περιορίζονται λόγω έλλειψης αισθητήρων, το ρομπότ μπορεί να μάθει σχεδόν οτιδήποτε μπορεί να του επιδειχθεί με συνέπεια μέσω τηλεχειρισμού.
Η Boston Dynamics ολοκλήρωσε πρόσφατα μια δοκιμή για την Hyundai σχετικά με την αλληλουχία εξαρτημάτων, ενώ η συνεργασία με τη DeepMind εξετάζει τρόπους ώστε ο Atlas να μαθαίνει χωρίς να χρειάζεται να βλέπει εκ των προτέρων κάθε αντικείμενο. Παράλληλα, ανακοινώθηκε το Κέντρο Εφαρμογών Ρομπότ Robot Metaplant Application Center, το οποίο θα ανοίξει το 2026 και θα επιτρέπει τη συλλογή δεδομένων από τα εργοστάσια της Hyundai για εκπαίδευση του Atlas σε σύνθετες εργασίες.
Η νέα έκδοση του Atlas
Το νέο ρομπότ Atlas έχει ύψος 1,8 μέτρα, άνοιγμα χεριών 2,2 μέτρα, πλήρως περιστρεφόμενες αρθρώσεις και μπορεί να σηκώσει βάρος έως 50 κιλά. Διαθέτει 56 βαθμούς ελευθερίας, πιστοποίηση αντοχής σε σκόνη και νερό, νέο χέρι με τέσσερα δάχτυλα και διάρκεια μπαταρίας περίπου τέσσερις ώρες, με δυνατότητα αυτόνομης αντικατάστασης. Μπορεί να λειτουργεί αυτόνομα, με τηλεχειρισμό μέσω VR ή με tablet.
Η Boston Dynamics επικεντρώθηκε στη μείωση της πολυπλοκότητας του σχεδιασμού και στην ευκολία συντήρησης. Όλα τα άκρα του Atlas μπορούν να αντικατασταθούν σε λιγότερο από πέντε λεπτά, ενώ κάθε κομμάτι του ρομπότ έχει σχεδιαστεί για να είναι συμβατό με την αλυσίδα παραγωγής αυτοκινήτων της Hyundai. Η εταιρεία σχεδιάζει να κατασκευάσει έως και 30.000 ανθρωποειδή ετησίως έως το 2028, με στόχο την εκτέλεση σύνθετων εργασιών συναρμολόγησης μέχρι το 2030.
Προκλήσεις και προοπτικές
Ο διευθύνων σύμβουλος της Boston Dynamics, Robert Playter, τόνισε πως η βιομηχανία των ανθρωποειδών ρομπότ έχει αναπτυχθεί ραγδαία τα τελευταία χρόνια, αλλά η επιτυχία θα εξαρτηθεί από την εμπορική ωριμότητα. Η Boston Dynamics διαθέτει ομάδα για ενσωμάτωση, συντήρηση και επισκευές, σε αντίθεση με άλλες εταιρείες που πωλούν τα ρομπότ σαν πλατφόρμες χωρίς ολοκληρωμένες εφαρμογές. Το 2025 η εταιρεία είχε αναπτύξει περισσότερα από 500 ρομπότ, σημειώνοντας έσοδα περίπου 130 εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η εμπειρία αυτή προσφέρει χρήσιμα διδάγματα για την περαιτέρω ανάπτυξη των ανθρωποειδών.
Η Boston Dynamics επιμένει ότι η είσοδος των ρομπότ σε οικιακό περιβάλλον δεν είναι άμεσος στόχος, καθώς το κόστος, οι περιορισμένες δυνατότητες και η έλλειψη προτύπων ασφαλείας καθιστούν την κίνηση πρόωρη. Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει στην αξιοπιστία και την επεκτασιμότητα των ρομπότ για βιομηχανικές εφαρμογές, διασφαλίζοντας ότι κάθε μονάδα μπορεί να συντηρηθεί εύκολα και να αναβαθμιστεί.
