Όσοι θεωρούν ακόμη τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πανάκριβα, ίσως χρειαστεί να αναθεωρήσουν. Σύμφωνα με νέα μελέτη του γερμανικού Ινστιτούτου Fraunhofer και του Διεθνούς Συμβουλίου για Καθαρές Μεταφορές (International Council on Clean Transportation ICCT), τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν γίνει πιο προσιτά τα τελευταία χρόνια, ενώ η τάση αυτή αναμένεται να συνεχιστεί.
Οι τιμές αλλάζουν υπέρ των ηλεκτρικών
Η έρευνα δείχνει ότι από το 2020 έως το 2025 οι τιμές καταλόγου των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 18%, αφού ληφθεί υπόψη ο πληθωρισμός. Αντίθετα, στα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης καταγράφηκε αύξηση 2%. Το αποτέλεσμα είναι ότι το πραγματικό κόστος μετακίνησης ανά χιλιόμετρο μετατοπίζεται ολοένα περισσότερο υπέρ των ηλεκτρικών μοντέλων.
«Τα αποτελέσματά μας δείχνουν ότι η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει εξελιχθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Τα οχήματα προσφέρουν σήμερα κατά μέσο όρο μεγαλύτερη αυτονομία και περισσότερη ισχύ, ενώ οι πραγματικές τιμές αντίστοιχων μοντέλων έχουν μειωθεί», δηλώνει ο Πέτερ Μοκ από τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό ICCT.
Τι δείχνει η μεγάλη έρευνα
Οι ερευνητές ανέλυσαν περισσότερα από 100.000 στοιχεία από βάση δεδομένων της Γερμανικής Λέσχης Αυτοκινήτου ADAC. Για να αποφύγουν παραπλανητικά συμπεράσματα, συνέκριναν παρόμοια οχήματα διαχρονικά και όχι τον μέσο όρο τιμών όλων των συμβατικών και όλων των ηλεκτροκίνητων στην αγορά. Και αυτό επειδή τα τελευταία χρόνια η γκάμα των ηλεκτρικών έχει επεκταθεί σημαντικά, ιδιαίτερα στην κατηγορία των ακριβότερων οχημάτων.
Όπως εξηγεί ο καθηγητής Πάτρικ Πλετς από το Ινστιτούτο Συστημικών Ερευνών και Καινοτομίας Fraunhofer ISI: «Η μέση τιμή έχει αυξηθεί. Πρόκειται ωστόσο για τελείως διαφορετικά οχήματα. Οπότε θα συγκρίναμε ανόμοια πράγματα. Για να το αποφύγουμε, προσπαθήσαμε να εξετάσουμε τα ίδια ή συγκρίσιμα οχήματα μέσα στον χρόνο».
Πότε θα κοστίζουν όσο τα συμβατικά
Οι ερευνητές εκτιμούν ότι η μείωση των τιμών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα συνεχιστεί: «Οι μειώσεις στο κόστος των μπαταριών δεν έχουν ακόμη μεταφερθεί πλήρως στους καταναλωτές. Επιπλέον, οι αυξανόμενοι όγκοι παραγωγής και η πίεση για αυστηρότερα όρια εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα θα συμβάλλουν και αυτά στη μείωση των τιμών», σημειώνει ο Πάτρικ Πλετς.
Αν η πτωτική τάση συνεχιστεί, έως το 2030 τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη θα μπορούσαν να κοστίζουν όσο και τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα. «Στο συνολικό κόστος ανά χιλιόμετρο θα είναι τότε σαφώς φθηνότερα», τονίζει ο Πάτρικ Πλετς. Σύμφωνα με την έρευνα, όταν οι τιμές εξισωθούν, τα ηλεκτρικά θα μπορούσαν να κατακτήσουν έως και το 50% της αγοράς.
Οι συντάκτες της έρευνας επισημαίνουν επίσης ότι στην πράξη το πλεονέκτημα των ηλεκτρικών μπορεί να είναι ακόμη μεγαλύτερο, καθώς τα τελευταία χρόνια οι κατασκευαστές προσφέρουν αυξημένες εκπτώσεις σε πολλά μοντέλα.
